 |
Renault Laguna Klub Polska
LAGUNA KLUB POLSKA
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Malczyk2000
Boss Regionalny
woj. Lubelskie
Dołączył: 14 Mar 2006
Posty: 754
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Lublin
|
 Wysłany: Pią 11:36, 02 Cze 2006 Temat postu: Turbo do Laguny - silnik F3R lub F3P |
|
|
Zobaczcie, wygląda na silnik F3R lub F3P z dołożonym turbo od Volvo. Ciekawa sprawa. Co o tym myślicie?
Ciekawe ile mocy daje dodatkowo?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
FRELUB
Dołączył: 09 Mar 2006
Posty: 160
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Stegny
|
| Wysłany: Pią 12:11, 02 Cze 2006 Temat postu: Re: Turbo do Laguny - silnik F3R lub F3P |
|
|
| Malczyk2000 napisał: | Zobaczcie, wygląda na silnik F3R lub F3P z dołożonym turbo od Volvo. Ciekawa sprawa. Co o tym myślicie?
Ciekawe ile mocy daje dodatkowo? |
Myślę że to silnik F2N o mocy 120HP.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Maciej
Klubowicz
Dołączył: 13 Mar 2006
Posty: 550
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Lublin
|
| Wysłany: Pią 12:37, 02 Cze 2006 Temat postu: |
|
|
Dokładnie Frelub ma racje to jest silnik F2N (1721 cm) a nie F3P 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Malczyk2000
Boss Regionalny
woj. Lubelskie
Dołączył: 14 Mar 2006
Posty: 754
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Lublin
|
| Wysłany: Pią 13:57, 02 Cze 2006 Temat postu: |
|
|
Ok, ale co to za silnik? Czy on był w lagunie stosowany? Bo nazwa mi niewiele mówi.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Maciej
Klubowicz
Dołączył: 13 Mar 2006
Posty: 550
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Lublin
|
| Wysłany: Pią 13:59, 02 Cze 2006 Temat postu: |
|
|
Sławek ten silnik był stosowany w Renault 5,19, 21 oraz w Volvo 440/460 obu generacji.
Pojemnośc skokowa tego silnika to 1721 cm, natomiast moc to w wersji wolnossącej 92 KM i 137 Nm przy 3000 obr/min.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
