Renault Laguna Klub Polska

migacz28 · Wysłany: Śro 10:35, 15 Mar 2006 Temat postu: moja Lagunka :) 99 2.0 16v

witam mam lage 99 z silniczkiem 2.0 16V 140KM , alu 16" klimatronic, wersja RTI z checia dodałbym zdjecia niestty nie za bardzo wiem jak. jak sie poducze to wrzuce je tutaj. Autko posiadam od lipca zeszlego roku i na razie odpukac nie miałem z nia zadnych wiekszych problemow , no moze oprocz usterki koła sterujacego zmiennymi fazami Sad

, poza tym wszystko cacy. Auto traktujemy jako rodzinne i sprawdza sie wyśmienicie , na codzien smigam sluzbowym laga jest na wyjazdy w wekenndy,
Pozdrawiam

radek. · Wysłany: Śro 15:07, 15 Mar 2006 Temat postu:

Z opisu wynika że masz wypasioną Lagunkę z fajnym silnikiem. Chciałbym mieć taki w swojej Wink

Witamy na forum i czekamy na fotki. Smile

Marco · Wysłany: Śro 15:52, 15 Mar 2006 Temat postu:

Witaj! Niezła ta twoja Laguna i (chyba) najmocniejsza z grona aktualnych forumowczów... Very Happy

migacz28 · Wysłany: Śro 19:22, 15 Mar 2006 Temat postu:

[link widoczny dla zalogowanych]

moje pierwsze proby ze zdjeciem Smile

jak nie wyjdzie to sorrki jak wyjdzie to jak zanajde chwile czasu wrzuce wiecej Smile

pozdrawiam

Jewel_Quest · Wysłany: Śro 20:05, 15 Mar 2006 Temat postu:

cześc udało sie Wink

ładna renia,ale moja tez bedzie ładna Very Happy

FRELUB · Wysłany: Śro 20:28, 15 Mar 2006 Temat postu: Re: moja Lagunka :) 99 2.0 16v

radek. · Wysłany: Śro 20:38, 15 Mar 2006 Temat postu:

Naprawdę ładna Laguna Smile

Fajny kolor.

rodzyn · Wysłany: Śro 21:22, 15 Mar 2006 Temat postu: Re: moja Lagunka :) 99 2.0 16v

FRELUB · Wysłany: Śro 21:37, 15 Mar 2006 Temat postu: Re: moja Lagunka :) 99 2.0 16v

migacz28 · Wysłany: Śro 22:09, 15 Mar 2006 Temat postu:

hmmm mam mieszane uczucia odnosnie oznaczeń slinika musiałbym spytać moich mechaników dane o moim silniku wziołem z [link widoczny dla zalogowanych]
gdzie tylko jeden jest oznaczony jako silnik ze zmiennymi fazami rozrzadu. ale sprawdze to i oczywiscie poprawie, odnośnie koloru to niesty lakier swoje przeszedł (zmatowany, myjnie mechaniczne , zarysowanie z boku Sad

i wymaga duzo pieszczot, mam zamiar zajac sie nim na wiosne Smile

I mam pytanie dlaczego jest tak mało RTI wszedzie widze RN RXE o co z tym chodzi ?
pozdrawiam

rodzyn · Wysłany: Śro 22:29, 15 Mar 2006 Temat postu:

FAKTYCZNIE MASZ RACJE Exclamation

.

Silniki 1.8 16V czyli F4P i 2.0 16V F4R mialy zmienne fazy rozrzadu - PRZEPRASZAM ZA BLAD Embarassed

i z tego co sie orietuje sa rozwinieciami silnikow F3P i F3R (tylko ze maja inne glowice bo srednice i skoki tlokow takie same - ale moge sie znow mylic).

Wydawalo mi sie ze silniki F5R byly juz wsadzane do ostatnich wypuszczanych lagunach ph2 (tylko z tego co mam napisane w mojej sciagawce to byly montowane w megane coupe Confused

) ale faktem jest ze NIE MIALY ZMIENNYCH FAZ ROZRZADU a nowoscia bylo zastosowanie wtrysku besposredniego benzyny.

Jeszcze raz wielkie sorki za zamieszanie.

Pozdrawiam.

FRELUB · Wysłany: Śro 22:36, 15 Mar 2006 Temat postu:

Marco · Wysłany: Czw 16:51, 16 Mar 2006 Temat postu:

Pozwolę sobie uzupełnić wypowiedź Freluba...

W przypadku Lagun I ph I to, tak jak napisał Frelub, w wersji RTi montowane były silniki Volvo 2.0 16V, o oznaczeniu 2.0S.... Była to niejako wersja "sportowa" i dosyć droga... Ale tak jak ty masz, Lagunę ph II to silniki 2.0 16V były juz częsciej montowane w innych, bardziej popularnych wersjach, czyli nie tylko w wersji RTi, daltego też akurat taka Laguna jak ty masz jest żadko spotykana, bo ona jest bardziej sportowa Wink

FRELUB · Wysłany: Czw 18:40, 16 Mar 2006 Temat postu:

migacz28 · Wysłany: Czw 19:05, 16 Mar 2006 Temat postu:

witam ,
rzeczywiscie mieliscie racje w moim oznaczeniu silnika juz poprawielm Smile

Nie widze jakis specjalnych usportowien w mojej lali no moze oprocz seryjnych alu 16"
pozdrawiam