Renault Laguna Klub Polska

randL

Objawy:
- jadę za kimś wolno na małych obrotach na dwójce przez dłuższy czas, nagle chce go wyprzedzić, daje po gazie a silnik wpada w takie dziwne wibracje jakbym miał za niski bieg: tak jakbym chciał jadąc 20km/h wyprzedzać kogoś na czwórce i gaśnie ! mogę zrobić tak, że dam ostro w gaz i pójdzie lub strzeli !! ale też pójdzie ( pojedynczy niezagłośny strzał z silnika i jadę normalnie dalej )
- stoję długo w korku, wrzucam jedynkę i to samo: wibracje silnika i gaśnie lub gaz w podłogę i idzie dalej ze strzałem lub bez !
- stało mi się to już kilka razy: przeważnie na lpg raz na benzynie !

Moje przypuszczenia:
- zawory do wyregulowania
- mam od zawsze z lewej strony pękniętą obudowę filtra powietrza, nigdy z tym nie było problemów, ale myślę, że teraz w tą duchotę silnik jest źle dopowietrzony ( przejechałem z tą obudową już kilkanasie tysięcy kilometrów i nigdy nie było problemów )
- elektryka gazu
- komp do zresetowania

Dodam, że to się dzieje po wymianie oleju na elf competition 10/W/40 ale w sumie zawsze taki zalewam, co ok. 8 tyś km więc to chyba przypadek. To się dzieje, co jakiś czas ( w sumie rzadko i tylko w sytuacjach opisanych powyżej)

Proszę o wasze pomysły, co to może być ?

aadasiek

czesc kolego a próbowałeś zajżeć do elektroniki a dokładnie do cewek zapłonowych?
ja miałem taką dolegliwość w Megance, jeżeli masz elektroniczny zapłon to masz dwie cewki i może być tak że jedna już kończy swoją żywotność i już łapie przebicie ja tak miałemj czasami było wszystko oki a czasami szlak mie trafiał a mechanici nie potrafili nic zrobić dopieko koleś ze sklepu napomniał mi o tym i oki to był strzał w dziesiatkę
koszt cewki to nie całe 100zł. bynajmniej u mnie.
pozdro Very Happy

kynio30

Witam ja stawiam na świece miałem takie objawy w Golfie zagazowanym.

randL

posklejałem obudowe filtra i od dwóch dni spokój ale pożyjemy zobaczymy, jak objawy sie powtórzą to zaczne od świec